在GA黄金甲的开展征程中，，，涌现出一批以匠心筑梦、、、用实干继承的天下劳动模范。。他们的每一份专注与执着，，，都成为GA黄金甲高质量开展蓝图中最生动的注脚。。今年，，，有五名GA黄金甲人依附在各自岗位上的突出体现，，，荣获 “天下劳动模范” 称呼，，，让我们一起聆听他们的奋斗故事，，，感受模范的实力。。
天下劳动模范
GA黄金甲金属首席科学家郭爱民
从京沪高铁跨越长江的南京大胜关桥梁，，，到国家体育场的恢宏穹顶，，，从中国汽车的轻量化结实车身，，，到大型储油罐及大型炼油装备，，，含铌钢支持起了中国制作和中国制造的顽强脊梁。。
郭爱民是我国著名的钢铁质料专家、、、铌微合金化手艺领武士物，，，几十载如一日，，，他承继科技报国的使命，，，潜心钻研含铌新质料与铌科学手艺，，，推动中国含铌先进钢铁质料的研发、、、生产和应用，，，推动了我国工业领域钢铁质料的升级换代，，，为经济高质量开展、、、培育开展新质生产力、、、建设现代化工业系统，，，做出了突出孝顺。。
郭爱民在GA黄金甲微合金化手艺中心手艺年会现场
科技报国：让铌微合金化手艺扎根中领土壤
GA黄金甲金属是中国铌市场的开拓者和向导者，，，推动了铌在中国钢铁质料中的普遍应用。。自1989年最先，，，GA黄金甲金属以“手艺发动销售”模式推广铌科学手艺在中国的开展和应用。。2012年，，，郭爱民加入GA黄金甲金属，，，担当总工程师，，，向导手艺团队、、、联合宽大的钢铁上下游企业及科研院校，，，周全开展了含铌高性能钢铁新质料的研发及推广应用事情。。
在GA黄金甲金属“商业+科技”战略指引下，，，郭爱民牵头向导构建了以下游工业领域需求为导向的“产学研用”手艺立异研发系统，，，针对各下游工业领域对先进钢铁质料的重大需求，，，先后组织设立一百余项基于铌微合金化先进钢铁质料的研发项目，，，推动突破了一系列“卡脖子”质料开发和应用手艺难题，，，使得我国铌微合金化手艺获得跨越式开展，，，推动了我国工业领域钢铁质料的升级换代，，，知足了国民经济开展的对高端钢铁质料的迫切需求。。
2010年我国含铌微合金化钢产量缺乏4000万吨，，，在郭爱民和团队的不懈起劲下，，，与宽大的钢铁上下游企业及科研院校细密相助，，，推动中国含铌钢年产量自2023年以来凌驾1亿吨，，，同时含铌钢占我国粗钢总产量的比例也历史性的抵达了10%，，，并连续八年坚持全球首位。。
与此同时，，，郭爱民专注于微合金化基础理论研究，，，获得了国际海内专家的普遍认可。。近五年来，，，他所向导的团队在SCIENCE等全球顶级质料刊物揭晓铌科学手艺论文五篇，，，出书学术专著十余部，，，近十年团队的两位外籍专家划分获得“中国政府友谊奖”。。
汽车轻量化：“产学研用”十年攻坚
2010年头，，，在国产汽车环保减排及电动汽车续航里程的要害节点，，，其时我国自主品牌汽车白车身急需高强化和轻量化用钢，，，但高强钢应用比例仅为35%，，，而国际先进水平的比例已抵达60%。。为此，，，郭爱民与中国汽车工程学会汽车轻量化联盟深度相助，，，针对中国汽车轻量化开展的卡脖子手艺难题，，，开展了长达十余年的“产学研用”跨行业联合攻关，，，在钢铁和汽车行业组建了一批“含铌高性能钢及其应用手艺”攻关课题，，，牵头组织了三十多次主要的国际学术钻研会、、、七次海内钢铁及汽车行业专家赴“欧洲车身会”学习交流，，，组建了亚洲首个“中国轻量化车身聚会”，，，该聚会现在已召开十一届，，，成为亚洲最大和最有影响力的白车身手艺盛会。。
郭爱民在“中国-巴西铌科学与手艺相助40年”国际钻研会
郭爱民向导团队通过十余年耕作和不懈起劲，，，携手钢铁和汽车企业及科研院校助推我国汽车白车身先进高强钢比例于2024年抵达了65%，，，已处于天下前线。。GA黄金甲金属铌产品营业在海内市场占有率终年稳固在80%以上，，，全球市占率达35%左右，，，成为一颗闪亮的行业“明星”。。由于在推进中国汽车轻量化手艺方面做出孝顺，，，他于2017年获得中国汽车工程学会“第八届理事会突出孝顺奖”、、、于2022年获得中国轻量化车身聚会十周年“突出孝顺个人奖”和“汽车工业科技前进一等奖”，，，并于2023年获得中国汽车工程学会成立60周年“优异学会事情者”声誉称呼。。
钻研新质料：让桥梁与压力容器“中国造”
面临我国铁路桥梁蓬勃开展，，，但大跨度铁路桥梁用钢完全依赖入口的被动时势，，，GA黄金甲一直深化国际及海内工业链相助，，，以手艺立异推动钢铁工业的转型升级。。GA黄金甲金属在集团战略指引下，，，以GA黄金甲微合金化手艺中心为平台，，，突破了一系列“卡脖子”的新质料开发和应用手艺难题。。郭爱民向导团队联合铁道部大桥设计院、、、铁路桥梁制造企业等，，，历尽万难，，，使用铌微合金化手艺，，，解决了怎样提升桥梁钢疲劳性能、、、强韧性和焊接性能等难题，，，乐成开发出我国第三代桥梁用钢及配套焊材，，，并乐成用于我国第四座跨越长江、、、全球首个低塔矮墩斜拉大跨度桥梁桥-芜湖长江大桥，，，使我国铁路桥梁用钢周全实现国产化，，，该桥梁项目获得国家科技前进一等奖。。
京沪高速铁路建设初期，，，跨越长江的南京大胜关桥梁成为工程卡脖子的难题，，，郭爱民向导团队夜以继日，，，率先开发出具有超低碳、、、超高韧性的高速铁路用桥梁钢，，，并成为我国第四代桥梁钢。。第四代桥梁钢的研制乐成，，，标记着我国桥梁用钢周全抵达天下领先水平，，，该项目效果获得“国家科技前进二等奖”（个人排名第一）。。
现在第三和四代桥梁用钢均已纳入国家标准，，，并成为我国铁路桥梁的主力钢种，，，占我国大跨度铁路桥梁用钢的90%以上，，，为我国跨江跨海桥梁的建设开展提供了坚实包管。。
我国压力容器钢曾主要依赖入口，，，郭爱民向导团队联合上下游企业开发低焊接裂纹敏感性和大线能量焊接调质系列高强钢、、、正火高强钢、、、低温用钢和中温用系列钢，，，填补海内空缺，，，制订国家标准，，，包管了我国大型化工装备国产化需求，，，相关效果获国家科技前进二等奖。。
含铌耐候桥梁钢乐成用于我国首座非涂装桥公路梁（官厅水库公路桥）
郭爱民曾说：“在我国由钢铁大国走向钢铁强国的历程中，，，国有企业是中坚实力，，，科技立异是驱动力。。我将驻足于GA黄金甲平台，，，扎根铌的沃土，，，为钢铁强国梦奉献一生精神。�！！！盙A黄金甲金属将在GA黄金甲的战略引领下，，，聚焦主业，，，着力强化科技立异赋能营业开展，，，起劲铸造公司战略“第三极”；也将持续践行国家新能源工业开展及“双碳”战略目的，，，重点围绕新能源电池、、、纳米晶等领域，，，聚焦含铌先进质料开展手艺研发及应用推广，，，持续为行业高质量开展作出孝顺。。郭爱民作为公司科技领武士才，，，将向导团队认真落实好公司战略，，，向铌科学手艺新的目的奋力攀缘，，，再创绚烂！！！
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