GA黄金甲海直执管“雪鹰12”直升机在南极救出受困的俄船只52名职员

2014-01-09 00:00:00

1月2日，GA黄金甲海直为中国极地研究中心代管的“雪鹰12”直升机从中国的“雪龙”号极地科考船上腾飞，乐成救出被困在俄罗斯船只“绍卡利斯基院士”号上的52名职员，并转移到澳大利亚“极光”号破冰船上。

2013年12月25日，一艘俄罗斯船只“绍卡利斯基院士”号因天气状态蓦地恶化，在南极洲沿岸被厚冰困住，转动不得。该船遇险后向澳大利亚海上搜救中心发出求救信息，澳大利亚海上搜救中心向中国极地科考船“雪龙”号、、法国破冰船“星盘”号和澳大利亚破冰船“极光”号划分转发俄船只求救信息�！把┝焙攀蔷嗬攵泶蛔罱拇�，约600海里。收到求救信息后，只管有科考使命在身，“雪龙”号仍本着人性主义精神，在向国家海洋局报告后连忙调解科考妄想，改变航向，迅速前往事发海域救援。

12月27日，雪龙船艰难破冰前进至距被困船只6.1海里。然而由于冰层过厚且天气卑劣，雪龙船无法继续靠近俄被困船。随后到来的法国破冰船“星盘”号也因天气卑劣和装备故障原因中止救援行动并撤离现场。由于冰情严重，12月29日抵达的澳大利亚破冰船“极光”号也无法突破至俄被困船只。在此情形下，现场谈判决议比及天气状态好转时，出动“雪龙”号上的“雪鹰12”直升机实验救援。

一周以来，“雪龙”号对被困船只不离不弃，“绍卡利斯基院士”号、、“雪龙”号和“极光”号三方凭证现场现真相形，改变此前“让受困者先乘直升机飞抵‘雪龙’号，再用小船送至澳方救援船”的预案，决议用“雪鹰12”直升机将52名被困职员分批从“绍卡利斯基院士”号直接运往澳大利亚“南极光”号。

经由多日期待，俄“绍卡利斯基院士”号船被困海域的天气终于好转。外地时间1月2日下昼，“雪鹰12”直升机机组贾树良、、梁高升、、周跃可和机务职员吴利军、、刘晓平、、张文光从中国“雪龙”号科考船腾飞飞往“绍卡利斯基院士”号周围区域，航行救援行动正式最先。18时左右，首批12名职员最先登上“雪鹰12”直升机。由于俄罗斯、、澳大利亚的两艘船上均没有飞机平台，“雪鹰12”直升机只能下降在两船周围的浮冰冰面上，此后再接送被疏散的职员�！把┯�12”直升机机组战胜南极低温酷寒、、风暴肆虐、、瞬息万变的气象条件，在没有导航装备的重大航行情形和有限的救援装备情形下，直面直升机在海冰上下降的风险和挑战，共航行20架次，4小时55分，乐成将被困的俄罗斯“绍卡利斯基院士”号船上的52名职员转移到澳大利亚“极光”号破冰船上，完成了“极其难题的使命”。

“绍卡利斯基院士”号船上遇险职员获救后，纷纷通过社交网站向中国第30次南极考察队的“雪龙”号救援职员、、“雪鹰12”直升机机组体现谢谢�！凹狻焙糯ü咂迪颉把┝贝⒊龊艚校骸癟hankyouXuelong，thankyouChina！”中国新华社、、央视等各大媒体第一时间举行了报道。

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